Verdadero (galera)

El Verdadero, incorporó Barcelona, era la galera más grande de su tiempo y el buque insignia de Don Juan de Austria en la Batalla de Lepanto en 1571, la batalla más grande entre galeras en la historia, en la cual una flota de la Liga Santa, una alianza de poderes cristianos del Mediterráneo, con decisión derrotó una flota del Otomano bajo el Magnífico Almirante ("Kaptan-ı Derya") Müezzinzade Ali Pasha.

El Verdadero y la Sultana de la galera turca, el buque insignia de Ali Pacha, tomaron parte en el combate de la cubierta a cubierta directo muy pronto después del principio de la batalla. La Sultana se alojó y después de que aproximadamente una hora de enfrentamientos sangrientos, con refuerzos suministrados a ambos barcos apoyando galeras de las dos flotas respectivas, capturó. Ali Pacha fue con severidad herido por el fuego del mosquete, se cayó a la cubierta y fue degollado por un soldado español. Su cabeza se mostró en un lucio, con severidad afectando la moral de sus tropas. El Verdadero capturó la "Gran Bandera de los Califas" y se hizo un símbolo de la victoria en Lepanto.

En 1971, para conmemorar el 400mo aniversario de la batalla, una réplica de La Real se construyó y se mostró en Museu Marítim en Barcelona donde se puede ver hoy. El barco era 60 m de largo y 6.2 m de ancho, tenía dos mástiles y pesó 237 toneladas vacías. Se equipó con tres pesados y seis piezas de la artillería ligeras, fue propulsado por un total de 290 remeros y, además, llevó a aproximadamente 400 marineros y soldados en Lepanto. 50 hombres se informaron en la cubierta superior del castillo de proa, 50 en la rampa de midships, más 50 cada uno a lo largo de los lados en el arco, 50 cada uno en el skiff y plataformas del horno, 50 en los pasos de tiroteo a lo largo de los lados cerca de la popa, y más 50 en la plataforma severa detrás de la bandera de batalla enorme. Para ayudar a moverse y maneuvre el barco enorme, fue empujado por la parte trasera durante la batalla por otras dos galeras.

Conviniendo a un buque insignia real, lujosamente se adornó y pintó en los colores rojos y de oro de España. Su popa detalladamente se esculpió y se pintó con numerosas esculturas, bajorrelieves, pinturas y otros adornos, la mayor parte de ellos evocando temas inspiradores religiosos y humanísticos.

Notar

"El La Real" por lo general era la designación del buque insignia en una flota española particular y era no necesariamente el nombre actual del barco. "Almirante" era la designación del barco del 2do en la orden, los otros con una función de la orden específica eran "patrona/padrona" y "lanterna".

Véase también

Literatura



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